Nichtmitglieder: €4.00: Service In Kalender speichern. Bevor wir uns auf das Fahrrad setzen und den Bahntrassenradweg abradeln, machen wir vorab einen Abstecher zur alten Eisenbahnbrücke Wesel, deren Zerstörung nach dem Zweiten Weltkrieg zum Untergang der Strecke beigetragen hat. Dazu mit dem RE 14 nach Essen Hbf. Dann und wann sickern Überlegungen zu einer Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Wesel und Haltern durch. Du kennst dich aus? Anlass für die Überbrückung des unteren Niederrheins in Wesel war der Bau der Hamburg-Venloer Bahn von Venlo über Wesel, Haltern, Münster und Bremen nach Hamburg. Nach 2,3 km hinter der Brücke links in die Weseler Straße und kurz darauf links in die Sackgasse. Von dort zu Fuß durch die Fußgängerzone bis zum Willibrordi-Dom, links daran vorbei bis zum Hansaring und geradeaus in die Fischertorstraße bis zum Brückenpfeiler. 51°39'20.94"N, 6°37'37.57"E – Bahnhof Wesel. Heute verbindet sie auf rund 40 Kilometern die Städte Wesel, Dorsten und Haltern am See. Diejenigen, die der Themenschleife der Römer-Lippe-Route folgen möchten, müssen direkt hinter der Brücke nach links abfahren und der Beschilderung folgen. Steinbogenbrücke als Teil der Eisenbahnbrücke Wesel, Die alte Bahntrasse ist bewachsen; Blick nach Wesel Innenstadt, Vorlandbrücke mit Rinderweisen, hinten die Pfeiler der abgebauten Stahlbrücke. Das Bahnhofsgebäude lag im südwestlichen Quadranten der Bahnstrecken und ist sogar in der historischen Karte oben zu erkennen. Teilen Merken Meine Karte Drucken GPX KML Tour hierher planen Tour kopieren Gemeinsam planen Einbetten Fitness Top Tour 8 - Römer und Radler am Rhein. Heute zeugen nur noch Ruinen von der großen Eisenbahnbrücke, die westlich von Wesel den Rhein überquerte. Die übrigen mit dem Rad befahrbaren Abschnitte zwischen Dorsten und Haltern am See sind Teil der Römer-Lippe-Route (gelbes Band). Zu sehen ist auch der Aussichtspunkt (ganz hinten), Fehlender Bogen, dafür mit Betonbunker am Pfeiler, Verschnörkelte Details in der Architektur. ► Zum südlichen Widerlager (Weseler Seite) geradeaus weiter auf der B 58 und den Rhein überqueren. Aus dem Bahnhofsumfeld wurde das Industriegebiet Schermbeck, das wir südlich über die Knotenpunkte 18, 20 und 19 mit der Alten Poststraße umfahren. Auch das nördliche Brückenstück (Weseler Seite) ist über Themenradwege angebunden, wie dem rechtsrheinisch verlaufenden Rheinradweg, die NiederRheinroute und die 3-Flüsse-Route. Sehr gut ausgebaute Radstrecke und schöne Landschaft. ngaben zu Anreise, Öffnungszeiten und Eintrittspreisen sind ohne Gewähr und vor einem Besuch selbst auf Richtigkeit zu überprüfen. Kontaktformular . Nun bleiben wir ein recht langes Stück auf der Trasse, die den Schildern Richtung Schermbeck folgend bald die Gemeinde erreicht. In der Topographischen Karte der 1930er Jahre sind die Bahnstrecke und die intakte Rheinbrücke eingezeichnet. August 2020, 53111 Bonn . Die beliebten Bahntrassen-Radwege sind im Ruhrgebiet häufig zu finden. Nach ca. Einige ausgewiesene Parkplätze stehen nur Gästen der Gastronomie zur Verfügung. * Affiliate- / Werbelink. Hier liegen noch einige Kilometer Schienen, die allerdings relativ selten genutzt werden dürften. An Kreuzungspunkten mit anderen Radwegen stehen darüber hinaus Richtungsschilder sowie rote Zahlen des Knotenpunktnetzes des Radreviers.Ruhr. Hier der östliche Abschnitt zwischen Marl-Bossendorf und Haltern. Hier ist die Kreuzungslage der Bahnstrecken gut zu erkennen. The former Hamburg-Venloer Bahn is in the section Wesel - Haltern in wide areas as an avenue bike path expanded with well-navigable water-bound ceiling. Südlich vom Bahnhof Wesel zweigte die Hamburg-Venloer Bahn in einer scharfen Linkskurve von der Hollandbahnstrecke ab, die in südlicher Richtung nach Oberhausen und Duisburg führt und noch heute aktiv im Nah- und Fernverkehr genutzt wird. So ganz stimmt dies allerdings nicht. der Boxteler Bahn, zur Bauzeit 1872 bis 1874 war das Bauwerk mit seinen 1950 Metern die längste errichtete Rheinbrücke, vor 75 Jahren am 10. Sowohl die Kläranlage als auch das Industriegebiet Baldur liegen auf altem Bergwerks- und Haldengelände der Zeche Baldur. Nach 450 m rechts abbiegen in die Roonstraße, die in die Schillstraße übergeht und weiter die B58 ist. Tatsächlich ist die Landschaft leicht hügelig und bewaldet. fahren und von dort mit dem RE 49 bzw. Vielleicht fehlt eine Brücke, vielleicht ist die Trasse heute Privatgrund – die Gründe für den nicht erfolgten Ausbau sind vielfältig. Sie ist auch ein idealer Startpunkt um das reizvolle Umland wandernd oder mit dem Rad zu erkunden. Radweg auf der »Hamburg-Venloer Bahn« (Wesel-Haltern), Bahntrassen-Radeln auf der "Römerspuren-Schleife" Wesel – Dorsten – Haltern • Eisenbahnbrücke Wesel • Blauer See. Oder sie war nicht möglich. Mit einem blauen Markierungsband ist der Streckenverlauf, über den wir hier reden, hervorgehoben. Dabei müssen wir die Autobahn A3 unterfahren, überfahren die Grenze nach Hünxe und erreichen den Ort Drevenack, nachdem auch das bereits gesehene Naturschutzgebiet Drevenacker Dünen benannt ist. Auf der anderen (Weseler) Seite des Rheins ist ein Brückenpfeiler als Aussichtspunkt (Fischertorstraße, Parkplatz direkt daneben) begehbar. 3 km Umweg hin und zurück, die ausgeschilderte Schleife der Römer-Lippe-Route führt an der Burg vorbei). Aug 2020 06:00 - 17:00 Bonn Hauptbahnhof; begrenzte Teilnehmerzahl; Anmeldung bis 14. Zwischen der Borkener Straße und der Luisenstraße bildet er einen Damm zwischen dem See und dem Bach. Kurz darauf wurde er zum sogenannten Betriebswasserwerk. Etwa 15 ha ist das Gewässer groß. bis Wesel. An dieser Stelle zweigen die heute noch vorhandenen, benutzten Schienen zum Umspannwerk ab und liegen noch ein kurzes Stück neben dem Radweg. 333015 m,5724697 m – Südlicher Brückenteil (Vorlandbrücke) In Dülmen führt sie durch Straßen auf der Stadtseite der Bahnlinie Münster-Haltern. Zum Schutz … Über den Fluss selbst führten lange Stahlfachwerk-Module auf Strompfeilern. Von diesem aus kann man das Bauwerk betrachten und teilweise abschreiten. Ab Osnabrück gab es eine direkte Verbindung nach Venlo. 359084 m, 5727169 m – Blauer See. war sehr speziell. Anreise mit dem Fahrrad / E-Bike: Unmittelbar am See führt die Römerspuren-Schleife der Römer-Lippe-Route vorbei. Mehr Informationen dazu in der Datenschutzerklärung. Im Jahre 1874 wurde die knapp 41 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Wesel und Haltern als Teil einer später internationalen Verbindung zwischen Hamburg und Paris eröffnet. Vielsagend ist die Kombination der Beschilderung bestehend aus Andreaskreuz und dem darüber angebrachten Hinweisschild „Radfahrer kreuzen“. Einen Eintrag in einer Denkmalliste habe ich allerdings nicht gefunden. Dann und wann fährt ein Museumszug auf der Strecke bis ins Naturschutzgebiet, außerdem führt ein Anschlussgleis weiter bis zum Strom-Umspannwerk. Mehr über die Hamburg-Venloer Bahn : Henrichenburg. Unser Weg führt nun durch Wald und verspringt immer wieder von der ursprünglichen Trasse. Tour 8 - Römer und Radler am Rhein - Radtour - Niederrhein. Here the eastern section between Marl-Bossendorf and Haltern. Anreise mit Bus und Bahn: Mit dem RE 14 oder der RB 45 bis Hervest-Dorsten. die D-Netz-Route D8 und die Römer-Lippe-Route vorbei. So fahrt Ihr durch das Gelände des Creativquartiert Fürst Leopold und erlebt Industriekultur hautnah. Es ist jedoch nicht damit zu rechnen, dass ab morgen der Radweg nicht mehr nutzbar ist. Hier besteht die Möglichkeit, einen Abstecher zur nahen Burg Schermbeck zu machen (ca. Teilweise verlaufen Hauptroute der Tour und eine Alternativroute auf Teilen der alten Bahntrasse. Dahinter nutzt die Hauptroute der Römer-Lippe-Route (ausführlichere Beschreibung dieser Abschnitte im dortigen Beitrag) die Trasse zunächst einmal kurz bis zu einem Abstecher ins Naturschutzgebiet Lippeaue, kehrt aber bald wieder auf die Strecke zurück. Nach der Zeche ist die kleine Lippefähre benannt, die Radfahrer in der Nähe nutzen können. Ein Kilometerstein steht neben der Bahnstrecke, Wir kommen zügig vorwärts und stemmen uns gegen den Ostwind, Eine von zahlreichen Kreuzungen mit Feldwegen, Im Gebüsch verbirgt sich eine P-Tafel (Pfeiftafel). Sanft führt eine langgezogene Kurve bis zum Knotenpunkt 18. Nützliche Informationen zum Lesen der Koordinaten und Verwendung in GPS-Geräten bietet der Beitrag Anreise, GPS und Co. Hier verlassen wir die Bahnstrecke das erste Mal deutlich und müssen im Bereich des ehemaligen Bahnhofs Drevenack durch die angrenzenden Wohngebiete fahren. Errichtet wurde das Bauwerk von 1872 bis 1874. mit weiteren Linien und zusätzlichem Umstieg in Duisburg Hbf. Kurz darauf erfolgte der teilweise Rückbau des zweiten Gleises zwischen Haltern und Drevenack. Es handelte sich fachlich um einen sogenannten Turmbahnhof, bei dem der Bahnhof auf zwei Ebenen lag. Burg Schermbeck) wurde verzichtet. Seitdem ist das Baden im See allerdings nicht mehr erlaubt. Im heutigen Luftbild ist die Lage der ehemaligen Brücke gut zu erkennen. Informationen zur Erlaubnis zum Angeln finden Sie auf der ganz unten angegebenen Internetseite. Heute wird der Blaue See trotzdem immer noch gerne besucht. In der historischen Topographischen Karte der 1930er Jahre ist die Bahnstrecke abermals hervorgehoben. Die ehemalige Bahn führte in Deutschland ab Hamburg über Bremen in Richtung Osnabrück. das Berliner Tor in Wesel. Dort, wo der Feldweg unter einem der intakten Bögen hindurchführt, befindet sich ein an die Brücke angebauter Bunker. Das thematisch passende Buch oben ist zur Vertiefung empfohlen. Die Nord-Brabant-Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft und die internationale Vlissinger Postroute. Die Hamburg-Venloer Bahn ist eine überregionale historische Bahnverbindung in Nordwestdeutschland, die Teil des transkontinentalen Eisenbahnprojektes „Paris-Hamburger Bahn“ war. Anreise mit dem Auto: Auf der A3 bis zur Ausfahrt 6 Wesel. ULC5626 :: Dorsten, Radweg Hamburg-Venloer-Bahn, 3 km entfernt von Dorsten, Kreis Recklinghausen, Regierungsbezirk Münster, Nordrhein-Westfalen 335823 m, 5725387 m – Bahnhof Wesel, 348738 m, 5727640 m – Dammer Mühle Spur für den Kraftverkehr, einen mittig angelegten Radweg sowie zwei schmale, seitlich herausragen-de Fußgängerwege. 1 km … Am Bahnhof von Lippramsdorf verläuft der Radweg dann wie auf dem vorherigen Abschnitt zwischen Wesel und Dorsten gradlinig auf alter Trasse durch die Landschaft. Wegebeschaffenheit und Beschilderung: